煤粉爐，加裝脫硝后空預(yù)器堵塞嚴(yán)重，1050噸的風(fēng)量，壓差接近四千，這種情況怎么解決呢當(dāng)煙氣中的SO3濃度高于氨逃逸濃度時(shí)，容易生產(chǎn)NH4HSO4，在150-220℃溫度區(qū)間內(nèi)，要知道這種物質(zhì)是一種高粘性液態(tài)物質(zhì)，易冷凝沉積在空預(yù)器換熱表面，粘附煙氣中的粉塵顆粒，堵塞換熱元件通道引起空預(yù)器的堵塞。
注意事項(xiàng)：
1、調(diào)整噴氨量，測(cè)一下氨逃逸，氨逃逸肯定太高了，或者催化劑使用年限過(guò)長(zhǎng)，不反應(yīng)造成噴氨量過(guò)大，至氨逃逸過(guò)大，造成空預(yù)器堵塞，加強(qiáng)空預(yù)器吹灰頻次，或者調(diào)整一下下吹灰器氣閥的進(jìn)氣量
2、除噴氨量是一個(gè)因素，溫度控制也很重要。
根據(jù)以上情況，
應(yīng)該是SCR脫硝技術(shù)，這種模式下，催化劑只有在360度以上活性較好，如果溫度稍低，就會(huì)產(chǎn)生大量的(NH4)4SO4，硫酸銨，這是一種非常粘稠的，類似鼻涕狀的物質(zhì)，很難清除。所以SCR脫硝，在運(yùn)行中須十分注意煙氣溫度。
3、從溫度，入口煙氣氮氧化物含量著手，一般我們現(xiàn)在就是減少噴氨量，做完SCR之后，建議在做低氮燃燒改造，降低入口噴氨量 。
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